4 façons dont la nouvelle Tesla Model 3 2023 est meilleure qu’avant

Points Essentiels à Retenir

• La Tesla Model 3 de 2023 arbore une esthétique extérieure modernisée, bénéficiant d'une aérodynamique perfectionnée, avec des optiques avant affinées, des feux arrière remodelés et une palette de couleurs inédite.
• L'habitacle de la Model 3 a été repensé, intégrant de nouveaux écrans, dont un écran central tactile de 15,4 pouces et un écran additionnel de 8 pouces destiné aux passagers arrière. Le système audio a été enrichi en nombre de haut-parleurs, et les commandes sur la colonne de direction ont été supprimées.
• Le modèle 3 remanié offre une efficacité énergétique optimisée et une autonomie accrue, avec un gain pouvant atteindre 12 %. La réduction du coefficient de traînée contribue à cette amélioration. La suspension a été retravaillée pour un confort accru, sans compromettre la tenue de route.

Tesla a apporté une refonte de mi-vie à son modèle le plus accessible, la Model 3, rendant cette berline électrique déjà très prisée encore plus séduisante. La version 2023 arrive six ans après le lancement initial, avec des améliorations significatives la rendant plus attrayante que jamais.

Examinons de plus près les principales modifications apportées à la Tesla Model 3 2023.

1. Extérieur Remanié avec Aérodynamisme Amélioré

Crédit image : Tesla

Tesla a opté pour une évolution discrète du design extérieur de la Model 3 2023. L'avant se distingue par des phares amincis avec une signature lumineuse à LED plus affirmée, et les antibrouillards situés dans la partie inférieure du pare-chocs ont disparu.

L'arrière présente également des blocs optiques redessinés, plus fins, ainsi qu'une partie inférieure du pare-chocs remodelée. Fait intéressant, bien que les antibrouillards avant aient été retirés, ils ont été réintroduits à un emplacement similaire, mais sur le pare-chocs arrière.

Autre changement notable à l'arrière : les feux sont désormais d'une seule pièce et se soulèvent avec le couvercle du coffre.

Deux nouvelles teintes de peinture font leur apparition dans la palette de la Model 3 : Ultra Red et Stealth Grey. Ces coloris rappellent les nuances disponibles sur la berline Model S.

Le design des jantes a également été revu. La Model 3 est désormais équipée de série de nouvelles jantes de 18 pouces, avec une option pour des jantes de 19 pouces à dix branches, baptisées "Nova".

2. Intérieur Repensé avec Nouveaux Écrans

Crédit image : Tesla

La refonte intérieure ne bouleverse pas radicalement le design ou l'atmosphère. On observe un nouveau tableau de bord, un nouveau volant (qui n'est heureusement pas un joug comme sur les Model S et X), un écran central de 15,4 pouces (qui conserve la taille de l'ancien écran de 15 pouces, mais avec des bordures plus fines), et un écran supplémentaire de 8 pouces à l'arrière. Ce dernier permet aux passagers de régler la climatisation, les paramètres multimédias et de regarder des vidéos.

Tesla a également augmenté le nombre de haut-parleurs à bord de la Model 3 Long Range, passant de 14 à 17, complétés par une paire d'amplis et de caissons de basses. Le modèle 3 d'entrée de gamme conserve le même système audio à neuf haut-parleurs qu'auparavant.

Les commodos sur la colonne de direction ont été supprimés, les commandes des clignotants étant désormais intégrées au volant. Tesla a également modifié l'inclinaison du dossier de la banquette arrière, plus inclinée sur la version remaniée, pour améliorer le confort des passagers. L'expérience ne sera pas aussi luxueuse que dans la Model S, mais l'amélioration par rapport à la version précédente est notable.

Bien que la Model 3 conserve la même carrosserie et le même empattement, le volume du coffre gagne en espace, passant de 561 litres à 594 litres.

L'isolation acoustique a été améliorée grâce à l'utilisation de matériaux plus performants. De plus, Tesla a étendu l'usage du double vitrage à l'ensemble des surfaces vitrées du véhicule, alors qu'il n'était auparavant présent que sur le pare-brise et les vitres avant.

3. Efficacité Améliorée et Autonomie Accrue

Crédit image : Tesla

Nous ne disposons pas d'informations détaillées sur les spécifications de la batterie ou l'autonomie précise de la Model 3 remaniée, mais Tesla affirme qu'elle est jusqu'à 12% plus efficace qu'auparavant. Cela devrait se traduire par une autonomie estimée par l'EPA à environ 480 kilomètres pour le modèle Standard Range et à près de 580 kilomètres pour la version Long Range.

Aucune amélioration de la puissance ou de l'accélération n'a été annoncée à ce jour, et Tesla n'a pas encore dévoilé la version haute performance du modèle 3.

Une partie de ce gain d'efficacité provient d'une réduction du coefficient de traînée de la voiture, passant de 0,23 à 0,219, ce qui en fait la Tesla la plus aérodynamique à ce jour. Cette amélioration de l'autonomie sera sans aucun doute l'un des arguments clés pour les acheteurs potentiels.

4. Suspension Repensée pour un Confort Accru

Crédit image : Tesla

Bien que son comportement routier et son agrément de conduite aient toujours fait de la Model 3 un véhicule électrique plaisant, le confort n'a jamais été son point fort. La voiture se comportait correctement sur les gros nids-de-poule, mais se montrait plus agitée que d'autres modèles comparables sur les aspérités de la chaussée.

Tesla a intégralement retravaillé le système de suspension de la Model 3 en mettant l'accent sur le confort. Combinée à une insonorisation améliorée, l'expérience à bord de ce véhicule électrique devrait être bien plus agréable qu'auparavant.

Cette amélioration ne se fait pas au détriment de la maniabilité, et le modèle 3 devrait conserver ses qualités dynamiques, quelle que soit la version choisie.

La Tesla Model 3 N'avait Besoin que de Modifications Subtiles

Compte tenu du succès retentissant de la Model 3, Tesla a eu raison de ne pas la bouleverser. Malgré les améliorations esthétiques, le véhicule reste immédiatement reconnaissable, mais suffisamment différent pour paraître moderne et continuer à séduire les acheteurs. Ces changements pourraient même inciter les propriétaires actuels de Model 3 à envisager un nouvel achat pour bénéficier des améliorations de ce modèle remanié.

L'amélioration de l'autonomie est également un argument majeur, prouvant que cette mise à jour ne se limite pas à l'aspect visuel, et que le constructeur s'est efforcé de préserver sa popularité. Nous nous attendons à ce que la nouvelle Model 3 poursuive le succès de son prédécesseur, d'autant plus qu'il existait déjà de nombreuses raisons d'en acquérir une avant même cette mise à jour.

Si vous commandez aujourd'hui une Model 3 remaniée en Europe, la date de livraison prévue est estimée à novembre 2023. Tesla n'a pas encore mis à jour la version américaine de son site avec les informations concernant ce nouveau modèle, ce qui laisse penser qu'il sera d'abord lancé en Europe.